4명의 패널이 열리는 VVVF 문 통신수/220v - 250v 상승 문 통신수를 중심에 둡니다

VVVF 도어 오퍼레이터 / 220v - 250v 리프트 도어 운영을 여는 4 패널 회관

SN-DM131-54A

승객 승강기 (직선 빔 장착)을 위한 4 패널 중심 개구부 VVVF 도어 오퍼레이터

4 패널 중심 개구부 VVVF 도어 오퍼레이터 (직선 빔 장착)

·Using 주파수 VVVF 제어 기술

·Motor는 직접적으로 동기 전동 벨트 전송을 끕니다

·Using 감속 기어, 동시에 일어나는 벨트 전동 원활한 운영과 믿을 만합니다

·Using 동시에 일어나는 문 나이프, 시청은 동기화에서 항상 차 도어 개방을 마무리했습니다.베어링, 탄력적 도어 나이프 활동과의 각각 연결의 활동에서 문 나이프는 좋은 강성, 어떤 미끄럼 마찰과 웨어와 같이 이후 계속했으세요.

·Applied 전압 220v 내지 250v 50/60Hz

SN-DM131-54B

4 패널 중심 개구부 VVVF 도어 오퍼레이터 (차 위 설치)

·Using 주파수 VVVF 제어 기술

·Motor는 직접적으로 동기 전동 벨트 전송을 끕니다

·Using 감속 기어, 동시에 일어나는 벨트 전동 원활한 운영과 믿을 만합니다

·Using 동시에 일어나는 문 나이프, 시청은 동기화에서 항상 차 도어 개방을 마무리했습니다.베어링, 탄력적 도어 나이프 활동과의 각각 연결의 활동에서 문 나이프는 좋은 강성, 어떤 미끄럼 마찰과 웨어와 같이 이후 계속했으세요.

·Applied 전압 220v 내지 250v 50/60Hz

FAQ
1. 승강기 와이어 로프가 오래갑니까?
승강기 와이어 로프는 특별한 조항과 요구를 가지고 있습니다. 구성은 와이어 로프와 정격 부하를 위해 단지 있는 그러나 또한, 견인의 크기를 고려했습니다, 결과적으로 와이어 로프의 인장 강도가 승강기의 무게보다 더 큽니다. 안전 요인은 4선 로프 이상을 갖추고 있습니다. 그래서 그것은 동시에 깨지지 않을 것입니다.
2. 엘리베이터 운영 동안 갑자기 그것이 정전을 위해 위험합니까?
만약 그것이 발생하면, 승강기가 자동적으로 전기적이고 기계적 안전장치로 인해 멈출 것입니다. 정전의 경우에, 엘리베이터 브레이크는 자동적으로 잡히는 것으로 바랍니다. 게다가 계획 휴지, 사전통보와 같은 전원 공급기 부서는 또한 작동하고 있습니다.
3. 우리는 그것이 갑자기 마감되었을 때 손상될 것입니까?
마감 과정에서, 사람들이 승장문을 접촉하면, 엘리베이터의 문은 자동적으로 어떠한 위험 없이 재시작할 것입니다. 반대 클램핑 스위치로, 일단 게이트가 접촉했으면, 이 개폐 작용은 승강기를 마무리되고 심지어 재개될 수 없게 합니다. 게다가 폐쇄력은 여기에서 또한 이용 가능합니다.
4. 어떻게 승강기 운영?
가이드 레일에 영고성쇠를 만들면서, 승강기는 (견인차) 트랙션 구동을 통하여 평형추 와이어 로프로 운영됩니다.
5. 에스컬레이터 설치가 복잡해집니까?
우리는 에스컬레이터의 기능이 반드시 작업 복잡도에 비례하지 않는다고 믿습니다. 그러므로, 장비가 더 정확하고 더 효율적이고, 편리한 위임을 더 쉽게 그리고 더 허락하도록, 우리에 의해 설계된 에스컬레이터는 일체형 구조체를 적용합니다.
6. 당신은 어떠한 체르화(케이션스도 가지고 있습니까?
예, 우리는 Ｕ를 위한 ISO9001 / CCC / CE 증명서를 다룹니다.