내장된 승객용 엘리베이터 리프트 부분 PLC 통합된 엘리베이터 제어기

지능형 제어 시스템과 승강기 통합 컨트롤러

EC100 시리즈 승강기 통합 컨트롤러는 통제를 위한 지적 네트워크 제품이고 진보적 가변 주파수를 적용하는 드라이브 스루입니다
벡터 제어, 지적 엘리베이터 제어와 네트워크 통신. 우리는 첨단, 고품질이고 에너지 절약형이고 안전한 제어 구동 장치를 세계 시장에게 제공하기 위해 헌신합니다.

주요 특징

재원이 엘리베이터 설치, 디버깅, 운영과 관리가 줍니다
최대 속도 : 6m/s 맥스 바닥 :64
차세대 지능망 그룹 제어는 동시에 8대 승강기를 제어할 수 있습니다
보상 기술을 시작하는 내장된 고성능 무부하
진보되고 계산을 벡터화하고 AM / SM 모터의 부호기 인터페이스에 적합합니다
고성능 전류벡터제어, 무속에 있는 180% 토크 출력
AC220V 단일 상 UPS의 저전압 응급 구조 방식이 저 부하에서 방향을 검색합니다
EN81-20 증명서

특수 함수

이니티아트 열린 PLC 프로그래밍 컨트롤러 : 약간의 입출력 터미널을 위한 이동 / 교체 기능과 사용자를 위한 추가적 개발 플랫폼을 제공하세요
핸드 터미널 : 독립적 인간-기계 인터페이스, 온라인 중국 / 영어 도움말 시스템 ; 디버깅의 기능
추적 관리의 결함을 제거하는 관리가 업로딩 / 다운 로드, 컴퓨터 데이터 복사를 매개변수화합니다
핸드 터미널은 져 알맞은 매개 변수를 위한 자동차에서 캔 인터페이스에 연결될 수 있습니다
원격 디버깅과 통제를 위한 TCP / IP 인터넷 모듈을 추가하세요
TCP / IP 프로토콜의 지원 리모콘

출현과 설비 면적

설비 면적

FAQ
1. 승강기 와이어 로프가 오래갑니까?
승강기 와이어 로프는 특별한 조항과 요구를 가지고 있습니다. 구성은 와이어 로프와 정격 부하를 위해 단지 있는 그러나 또한, 견인의 크기를 고려했습니다, 결과적으로 와이어 로프의 인장 강도가 승강기의 무게보다 더 큽니다. 안전 요인은 4선 로프 이상을 갖추고 있습니다. 그래서 그것은 동시에 깨지지 않을 것입니다.
2. 엘리베이터 운영 동안 갑자기 그것이 정전을 위해 위험합니까?
만약 그것이 발생하면, 승강기가 자동적으로 전기적이고 기계적 안전장치로 인해 멈출 것입니다. 정전의 경우에, 엘리베이터 브레이크는 자동적으로 잡히는 것으로 바랍니다. 게다가 계획 휴지, 사전통보와 같은 전원 공급기 부서는 또한 작동하고 있습니다.
3. 우리는 그것이 갑자기 마감되었을 때 손상될 것입니까?
마감 과정에서, 사람들이 승장문을 접촉하면, 엘리베이터의 문은 자동적으로 어떠한 위험 없이 재시작할 것입니다. 반대 클램핑 스위치로, 일단 게이트가 접촉했으면, 이 개폐 작용은 승강기를 마무리되고 심지어 재개될 수 없게 합니다. 게다가 폐쇄력은 여기에서 또한 이용 가능합니다.
4. 어떻게 승강기 운영?
가이드 레일에 영고성쇠를 만들면서, 승강기는 (견인차) 트랙션 구동을 통하여 평형추 와이어 로프로 운영됩니다.
5. 에스컬레이터 설치가 복잡해집니까?
우리는 에스컬레이터의 기능이 반드시 작업 복잡도에 비례하지 않는다고 믿습니다. 그러므로, 장비가 더 정확하고 더 효율적이고, 편리한 위임을 더 쉽게 그리고 더 허락하도록, 우리에 의해 설계된 에스컬레이터는 일체형 구조체를 적용합니다.
6. 당신은 어떠한 체르화(케이션스도 가지고 있습니까?
예, 우리는 Ｕ를 위한 ISO9001 / CCC / CE 증명서를 다룹니다.